调节阀

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汇金阀门讯:简述调节阀在恶劣工况下的选型及设计

 调节阀是生产自动化系统中最常见的一种气动疏水阀,在生产过程中的应用已遍及到各个行业,调节阀通过接收调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去控制流体的压力或流量,在稳定生产、优化控制、维护及检修控制等方面都起着举足轻重的作用。

 
  由于海洋环境较陆地恶劣,介质的物理、化学性质也千差万别,因此选择安全、适用、可靠、经济的调节阀,满足工艺调节要求,提高控制水平,延长使用寿命,是设计人员最为关注的问题。
 
  调节阀的设计及选型
  选择合适的调节阀,首先要确定工况条件。CFD18-1海洋平台置换泵出口管道外径及壁厚为4〃Sch160,调节阀流体为海水,阀入口压力11500KPaA,出口压力300KPaA,前后压差较大,流量******为80m3/h,设计温度为39℃,下面介绍选型过程。
 
  调节阀执行机构
  调节阀按照其执行机构的动力源分类为气动调节阀电动调节阀、液动调节阀和混合型调节阀四大类。根据对工况条件分析,阀前后压差较大,要求阀座结构的导向性好,选择阀门形式为直通平衡式导向阀。另一方面,CFD18-1海洋平台无仪表气,液压控制效率较低,故选择电动执行机构。
 
  调节阀的流量特性
  流量特性指随着开度从0%到100%变化时通过阀门的流量与阀门行程之间的关系。常用理想的流量特性主要有直线、等百分比、抛物线和快开四种。但抛物线流量特性与等百分比流量特性较为接近,前者可以用后者代替,而快开特性又主要用于位式控制和顺序控制,因而流量特性的选择一般局限于直线特性与等百分特性的选择。在CFD18-1项目中,上游泵出口压力基本为定值,下游压力为300KPaA,压差基本恒定,所以选择线性特性的调节阀。
 
  调节阀口径的选定
  口径过小,会使调节阀不能通过工艺对象要求的******流量,或使能耗增加;口径过大,不仅使投资增加,而且使调节阀经常在小开度条件下工作,可调比减小,调节性能变坏,容易造成控制系统不稳定。口径的选择和确定主要依据阀的流通能力CV。