调节阀

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气动调节阀的工作原理

 气动调节阀的工作原理

气动调节阀是广泛应用于石油、化工、电力、冶金等工业企业的工业过程控制仪表之一。在化工生产中,气动偏心旋转阀在控制系统中不可或缺。它是工业自动化系统的重要组成部分,如生产过程自动化的手和脚。现在,让我们了解空气动力控制阀。

气动调节阀以压缩外部气体为动力源,气缸为执行机构,电动阀定位器、转换器、电磁阀、保持阀等附件驱动开关口实现开闭或比例调节,并接收来自工业自动化控制系统的控制信号,以完成管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数的调节。空气动力控制阀的特点是控制简单、响应快、本质安 全,因此不需要额外的防爆措施。空气动力调节阀通常由空气动力执行机构和调节阀连接、安装和调试组成。空气动力执行机构可分为单动和双动。单作用气动疏水阀中有一个回位弹簧,而双作用执行器没有回位弹簧。在失去原点或突然故障的情况下,单作用致动器可以自动返回到开关口初期设置的疏通或闭合状态。空气动力控制阀按动作形式分为气开型和气闭型,即所谓的常开型和常闭型。空气动力控制阀的空气动力开启或空气动力闭合通常通过执行机构的正反作用和阀状态结构的不同装配方式来实现。

气动调节阀动作方式

外部气体疏通型(常闭型)是指当隔膜头上的外部气体压力增加时,开关口沿开度增加的方向动作。当达到输入外部气体压力上限时,开关口处于全开状态。相反,当外部气体压力降低时,开关口沿闭合方向动作。当没有外部气体输入时,开关口完全闭合。一般情况下,我们称外部气体开度调节阀为故障闭合阀。

外部气体闭合型(常开型)的作用方向与外部气体疏通型正好相反。当外部气体压力增加时,开关口沿闭合方向动作;当气压下降或不存在时,应将开关口转到疏通方向或完全疏通。一般来说,我们将气关调节阀称为故障开启阀。

气体开/关的选择基于工艺生产的安 全性。当气源切断时,调节阀在闭合位置是否安 全,在疏通位置是否安 全。

例如,对于加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气体管道上,以根据炉温度或加热炉出口处的加热材料的温度来控制燃料供应。此时,选择外部气体疏通开关口更安 全,因为一旦外部气体供应停止,闭合开关口比完全疏通开关口更合适。如果气源中断且燃油阀完全疏通,可能会发生过热。另一个例子是由冷却水冷却的热交换设备,其中热材料与热交换器中的冷却水进行热交换并被冷却。外部气体压缩机调节阀安装在冷却水管上,冷却水量由热交换后的物料温度控制。当气源中断时,调节阀应处于疏通位置,这样更安 全。应选择气闭式(即FO)调节阀。